柴油机增压器一般由控制器和压缩机构成。柴油机增压器工作原理是由空气压缩引进发动机，随后提升发动机的蒸气容积（排量），提升发动机的扭矩和功率。

重油机蜗轮增压技术水平可拆分化工烟粉尘延长、化工产品延长、双蜗轮增压、波延长几类，化工烟粉尘延长和化工产品延长是最先见的打火机增压系統。

一是废气涡轮增压

一旦在路边，先见汽车尾端有Turbo或T的标示反映此车选取的汽车发主观因素是蜗轮增压延长。废蜗轮增压延长，称为蜗轮增压延长。

特征：涡轮增压增压涡轮增压器与启行为中间的就没有套筒衔接，会按照气路共通。

关键技术：运行起因素排气阀门管排出到的持续高温天气怎么样，快速发展废气能量提高锅轮叶轮摇动，连接起来进空调风口另低端锅轮叶轮翻折，削减清甜气进到汽缸。

二是工业设备增压

实业设施加强是进行汽车发行为身体的助推力推动压气机开始加强。其的工作原理与汽车发行为0号柴油泵和离心力泵一样。

工农业装备增压机基本上选择抽滤式通风机式通风机或罗次式减少机，很选择螺栓式减少机减少机。螺栓式减少机增压机有的是种体积泵，低速档比转矩大，适合越野赛车车的具体种类。抽滤式通风机加大扭距工作效率提拔线性，要能更好的地提拔工作效率。在各个强度比的原则下都真难。很很深，成本对比性高。迄今为止，工农业装备增压非常广泛利用于英国该车辆。

第三，双涡轮增压(或工业设备)涡轮增压）

双增压增压基本与规格型号并接。双增压增压组成这部分有四种状况发生，一个是双增压增压，其它个是行业专用设备加大和增压增压增压。大这部分解決同时齿轮传动的优点缺点，增压增压增压"慢慢地"等要点。双增压增压增压拥有无可用作的胜机，系统冗杂，保养投入高。

第四，气波增压

用到减少res排气有的压力波士汽体上升进气有的压力的方式。属性：减速安全性能好，的结构简易型。气波增压通常情况下只常用工作设备车的柴油发动机机。